在12月10日举行的成都市委十四届八次全会精神新闻发布会上,市发展改革委党组书记、主任何勋表示,“十五五”期间成都将启动实施天府国际机场二期工程。该工程目前正处于前期准备阶段,由四川省机场集团有序推进。
天府国际机场一期已于2021年投运,包含T1、T2两座航站楼和三条跑道,设计年旅客吞吐量为6000万人次。随着客流量持续稳步增长,机场即将接近运营饱和,二期建设因此提上日程。
根据规划,天府国际机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽,远期将建设四座航站楼和六条跑道,满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。四川省机场集团表示,现阶段规划修编不涉及跑道数量调整。
近年来,成都航空枢纽发展迅速。2024年,完成运输航班58.9万架次、旅客吞吐量8733.6万人次、货邮吞吐量102.8万吨,分别较2023年增长9.9%、16.6%、33.0%。成都双流国际机场、成都天府国际机场分别完成旅客量3243万人次、5490.6万人次,同比增长7.6%、22.6%。
目前,成都正积极争创“全方位门户复合型国际航空枢纽”,并聚力建设成渝世界级机场群核心枢纽。
成都市口岸物流办党组书记、主任曾虎指出,“十五五”是成都国际门户枢纽建设的关键时期。下一步将重点推动天府国际机场二期工程,深化“两场一体”协同运营,拓展国际航线网络,同时打造亚蓉欧国际铁路枢纽,构建“贯通欧亚、通达全球”的国际班列体系。
成都东部新区党工委书记詹庆也表示,将合力推动机场二期规划建设,完善空地联运体系,强化中转服务功能,提升机场的辐射带动作用和运营效能。
二期工程建成后,将进一步增强成都国际航空枢纽的保障能力,对服务中西部地区对外开放、促进开放型经济发展具有重要意义。

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