9月17日晚，上百名交通警察和铁骑在湖南省会长沙集结。
夜色中，长沙公安交管支队支队长刘一斌喊话：“让我们立即奔赴战场，投入战斗……坚决打赢这场电动自行车安全风险治理持久战、攻坚战！”随即，铁骑向城市各处奔去。
长沙由此成为最新一座高调重拳整治电动自行车的城市，一场“战斗”已经打响。
这波针对电动车的整治，始于长沙市公安局交管支队上月宣布，自8月13日起开展为期100天的电动自行车专项攻坚治理行动。
拥有千万常住人口的长沙，电动自行车总量相信在200万辆以上。中国全国电动自行车社会保有量则有3.8亿辆，位居世界第一，平均每四个人就拥有一辆，是许多工薪阶层的出行标配。
进入9月，长沙官方整治电动车的行动进一步升级。长沙市政府上周四白天召开电动自行车安全风险治理工作新闻发布会，宣布针对当前电动自行车领域突出乱象，实施全链条精准治理，从“四严一优”五个关键环节发力：“严把销售改装关、牌证登记关、路面通行关、行业监管关，优化交通设施建设”。
长沙市公安局交管支队随后迅速落实市政府工作部署，上周四晚间就召开电动自行车安全风险治理专项行动出发仪式，推出“五严五优”十项治理举措。
其中“五严” 包括：严格登记管理，禁止无牌、套牌、假牌车上路；严查闯红灯、逆行、不按车道通行、不戴头盔、搭载多人、酒驾醉驾等六类突出交通违法；严厉打击改装拼装、解除限速黑色产业链；严惩电动自行车肇事逃逸；严管占道停车，整治占用非机动车道乱象。
“五优”则指优化通行条件（完善非机动车道、机非隔离、等候区、专用信号灯），以及优化停车空间、行业监管、便民服务和宣传教育。
长沙警方特别提到，当局会紧盯外卖快递骑手重点群体，压实外卖骑手平台主体责任，督促平台企业优化调整接派单机制和考核机制，从源头上杜绝平台企业倒逼骑手“用生命送单”的问题。每月对骑手的违法和事故进行分析，与平台企业会商，完善惩戒制度。
长沙警方说：“全市公安交管部门将硬账硬结，狠抓各项措施落地见效，全力实现涉电动自行车交通事故数、伤亡人数持续下降，电动自行车通行秩序明显提升的‘两降一升’工作目标。”
多家湖南官方媒体在社媒发布出发仪式的视频画面时，都配上澎湃音乐，《湖南日报》更形容长沙交警夜间百骑整装出发“场面壮观”。这些视频下逾千人点赞的网民高赞留言，纷纷称赞长沙交警要侦破“大案”，“威武霸气侧漏”“都是为你好”“警方必胜毫无悬念”。
除了整治行动本身，长沙警方公布“天眼”监控摄像头抓拍的电动车违法者画面，也受到外界关注。一批被“天眼”抓拍的电动自行车违法行为人，违法画面、车牌号、违法原因、地点、罚款金额等，都会在长沙交警的新媒体账号上被公开。
上述负责人称，用“天眼”抓拍的目的是“规范管理，保障安全”。
电动自行车有关的交通事故数量攀升。官方《中国统计年鉴》数据显示，2019至2023年这五年间，在中国全国全类型交通事故死亡人数下降的背景下，以电动自行车为主的非机动车事故死亡人数却年均增长4.9%。
道路法规明确，电动自行车速度最高不超过时速25公里，在路权上和普通自行车一致。不过根据中国媒体报道，在现实中，电动自行车时速往往超过30公里甚至40公里。解除限速是电动自行车销售门店的常规操作，部分车型解除限速后的最高时速甚至可达100公里。
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