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海内外储能政策共振落地 刚需驱动行业开启高增周期

海内外储能政策共振落地 刚需驱动行业开启高增周期

6月26日,欧盟委员会正式签署首份《欧盟储能三方协议》(以下简称《协议》),欧洲储能产业迈向“协同加速”的新阶段。与此同时,国内《新型能源体系建设“十五五”规划》也于日前印发,明确提出...

626日,欧盟委员会正式签署首份《欧盟储能三方协议》(以下简称《协议》),欧洲储能产业迈向协同加速的新阶段。与此同时,国内《新型能源体系建设十五五规划》也于日前印发,明确提出2030年新型储能装机达300GW的目标,储能行业将迎来长足发展。

全球储能行业正迎来从政策驱动刚需驱动的转折。当前国内外政策迎来共振,均确立了储能作为能源转型核心基础设施的战略地位。同时,储能商业模式也有望从单一的价差套利转向多元收入并存。在AI缺电与能源安全的双重逻辑下,储能需求的持续性有望超预期。

《协议》核心目标是加快储能部署,提升欧洲电力系统灵活性,降低可再生能源弃电,缓解工业电价压力,并减少对波动性化石能源市场的依赖。2026年初欧盟储能装机仅55GW,为满足2030200GW的总需求,《协议》要求2026-2028年年均新增装机需达29GW,较202512GW的装机大幅增长140%。同时对装机做出底线承诺,要求年度装机较2025年提高20%以上。

《协议》明确要求成员国移除储能参与市场和系统服务补偿的障碍,并推动成本反映型、非歧视性的网络电价机制。这有利于储能从价差套利,扩展到容量价值、辅助服务、拥塞管理、峰值负荷削减和工业用户稳定电价等多重收益,显著提升了储能项目的经济性。

此外,国内《新型能源体系建设十五五规划》首次提出2030年新型储能装机达到300GW的宏伟目标。国家能源局数据显示,截至2025年底,我国新型储能累计装机约140GW。这意味着未来五年年均复合增长率需达到16.5%。这一规划不仅统筹了源网荷储的发展,更将储能视为提升新能源装机潜力的关键调节资源。

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