2026年9月28日，天成自控（603085）新增“机器人概念”，市场对公司跨界布局人形机器人赛道的关注度持续升温。
根据同花顺信息，公司入选机器人概念，源于8月25日对外披露的对外投资公告，天成自控参股广东慧仑科技有限公司，持股比例2.00%。
慧仑科技由广汽集团于2026年2月孵化成立，以独立主体身份开展市场化运营，全面承接广汽集团在机器人领域的相关业务。
公司已研发了四代具身智能机器人产品，核心团队由技术、资本、运营等方面人员组成。其产品已在广州白云机场、广州地铁等场景提供引导服务，并于2025年11月在全运会火炬传递活动中亮相。其第四代产品GoMate Mini于2025年10月完成了在地铁安防巡检场景的实际应用测试，并计划在2026年3月实现小批量量产，2027年实现规模化量产。
慧仑科技已建立结构设计、系统平台、小脑运动控制算法、大脑智能感知决策算法等整机全栈自研能力，并实现轴向磁通电机、一体式关节模组、驱动器和灵巧手等核心零部件的自研突破
参股慧伦科技，机器人赛道有望“近水楼台”
2026年8月，慧仑科技完成超亿元融资，天成自控作为联合投资方之一参与，其他投资方包括中车国创基金、招银国际、四川科创等。
作为国内座椅领域头部供应商，天成自控主业涵盖工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅三大板块。
2026年半年报显示，公司实现营业收入15.30亿元，同比增长32.43%，归母净利润5059.94万元，同比大涨117.44%，乘用车座椅业务成为核心增长引擎，收入7.88亿元、占比52.19%，国产替代进程持续提速。
依托航空座椅业务积淀，公司掌握碳纤维、铝合金、镁铝合金等轻量化材料加工工艺，拥有完整压铸、CNC精密加工制造能力，形成独特的技术底座。
本次参股慧仑科技，公司采取“股权先行、产能后置”的轻资产模式，并不直接研发生产机器人整机。依托参股纽带，天成自控有望将座椅骨架成熟的轻量化制造、车规级品控能力持续输出，通过承接机器人轻量化结构件的试制与量产订单，破解行业“样机容易量产难”的痛点。
除机器人赛道外，公司同时布局低空经济，依托英国Acro子公司适航认证优势，参与eVTOL飞行器座椅研发，形成主业稳健、低空与机器人双赛道布局的格局。
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