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恒大汽车:已完成退出汽车制造,电池贸易业务上半年收入873万元

恒大汽车:已完成退出汽车制造,电池贸易业务上半年收入873万元

9月17日早间,恒大汽车在2026年中期业绩公告中披露,集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况,包括但不限于以下者:(i)集团已完成退出汽车制造,并基于其保留的电动汽车电池及汽车制造相关专有...

9月17日早间,恒大汽车在2026年中期业绩公告中披露,集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况,包括但不限于以下者:

(i)集团已完成退出汽车制造,并基于其保留的电动汽车电池及汽车制造相关专有技术,实施向轻资产业务模式的战略转型。集团继续采取积极计划及措施,透过不同渠道控制营运及行政成本,包括但不限于进行组织及人力资源的优化及调整以及控制经营开支。同时,集团一直利用其保留的技术优势发展新业务活动,重建其收入基础,主要包括锂离子电池贸易业务,于报告期内,开始销售并产生收入人民币873万元;

(ii)公司仍在与一名独立投资者进行磋商,该投资者表示愿意向集团提供融资,维持其基本运营及最低营运资金需求,包括支付专业及中介费用以及维持公司上市地位的开支。此外,公司正与中国恒大集团(清盘中)(即公司的母公司及最大债权人)的共同及各别清盘人就集团债务的整体重组进行讨论,债务绝大部分乃结欠中国恒大集团(清盘中)、其附属公司及公司其他关联方。于本公告日期,公司并无接获任何即时偿还该等债务的要求,中国恒大集团(清盘中)(由共同及各别清盘人行事)已表明,其目前无意对公司启动任何清盘程序。

董事认为,考虑到上述计划和措施,集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自2026年6月30日起12个月内到期的财务责任。

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