10月9日，恒大汽车发布公告，将于2023年10月9日下午2时正起恢复买卖。
截至成稿，港股恒大汽车转涨3.57%，报0.580港元，此前一度跌超7%。
于9月28日早间，中国恒大、恒大汽车、恒大物业披露公告称，公司股份将于28日上午九时正起短暂停止买卖。
10月8日，中国恒大新能源汽车集团有限公司发布公告，已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。
中国恒大于2023年9月24日及2023年9月28日发布公告，内容有关中国恒大集团及其附属公司发行新债券以及中国恒大集团执行董事及董事会主席许家印的状态。
于2023年9月29日，恒大汽车接获纽顿集团(NWTNInc.)的一份函件。
认购方希望恒大汽车回复明确：(a)股份认购协议中涉及的恒大集团债务重组方案需要进行重新调整，并有计划推出新的重组方案；以及(b)中国恒大集团、恒大汽车、债权人及相关方有意愿在新的重组方案明确的前提下，对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。
认购方确认该函并不构成终止股份认购协议的通知，截至该函件日期并未要求终止股份认购协议。
于2023年10月5日，恒大汽车向认购方发出回函，表示有意愿与认购方针对拟议交易的方案所需的调整进行重新谈判。恒大汽车将于适时根据上市规则及收购守则刊发进一步公告。
此前报道，8月14日，恒大汽车发布公告，纽顿集团将以0.6297港元/股的价格认购恒大汽车约61.77亿股新发行普通股，总代价约38.9亿港元（约5亿美元）。债转股及股份认购事项完成后，纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。
与此同时，在满足先决条件的情况下，纽顿（浙江）汽车有限公司向恒大新能源汽车（天津）有限公司分三笔等额提供总金额为6亿元的免息及有担保过渡性资金，用于汽车的研发、生产及销售业务。
据了解，纽顿集团为一家于开曼群岛注册成立的有限责任公司，于纳斯达克证券交易所上市。公司主要从事以乘客为中心的优质智能交通产品和绿色能源解决方案的开发和商业化，吴楠间接持有其76.98%的投票权。
发布评论
评论