周锋的履新正值东风汽车关键发展期。
7月22日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报中央组织部决定：周锋任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，相关职务任命按法律规定办理。此次履新后，46岁的周锋成为东风集团领导班子中最年轻成员，其丰富履历和在新能源领域的成绩，引发业内对东风未来发展新动向的关注。
周锋于1979年11月出生，2004年获清华大学工学硕士学位后，加入东风日产投身技术研发与战略规划工作，是东风日产本土培养的高管。在东风日产期间，他历任技术中心车型开发部部长、技术中心副中心长兼研发和采购部门党委书记、东风启辰汽车公司副总经理等职。2021年3月起，周锋在东风汽车集团担任多个重要职务，包括战略规划部副总经理（主持工作）、战略规划与科技发展部总经理等。2023年12月，他出任东风有限副总裁、东风日产副总经理，成为东风日产“中方一把手”。2025年5月，周锋接任东风英菲尼迪汽车有限公司法定代表人并担任董事。
在东风日产任职期间，周锋推动该企业在新能源领域取得重要进展。今年4月27日，东风日产N7正式上市，这款车定位20万元以内“最懂家”的纯电轿车，在合资新能源市场表现亮眼，上市50天大定突破20000台，4 - 6月销量分别为665辆、3034辆、6189辆，呈节节上升趋势。N7不仅在智能化水平上跻身行业第一梯队，舒适性表现超越部分豪华品牌，还坚守合资品质高标准，为东风日产新能源转型奠定基础。按照规划，东风日产将以N7为起点，12个月内连续发布4款新能源车。
周锋的履新正值东风汽车关键发展期。从上半年业绩看，东风汽车实现终端销售汽车111.6万辆，自主品牌销量占比提升至60%，新能源汽车销量为40.2万辆，同比增长6.8% ，但距离年初制定的“重回300万辆、挑战320万辆”目标仍有差距。在2025年中工作推进会上，东风汽车明确下半年目标：汽车销量挑战188万辆，全年向300万辆冲刺，其中新能源汽车达成100万辆，自主新能源确保90万辆。
面对这一挑战，东风汽车董事长杨青提出下半年重点任务，包括全力抓好营销突破、狠抓盈利能力提升、合力推进合资业务转型、加快推进海外事业发展以及持续推进高水平科技自立自强等。在合资业务转型方面，东风日产的表现尤为关键，其与华为合作车型将于年内亮相，东风与日产也已成立新合资公司开展汽车出口业务，自2025年起计划出口四款自主研发的日产品牌新能源车型。
除合资业务外，东风汽车自主品牌在下半年也将迎来新车潮。猛士科技推出猛士M817并开启预售；岚图FREE +上市15分钟锁单量达11583辆；“奕派、纳米和风神”整合成立的“奕派科技”也将发布全新战略规划。此外，东风在技术创新和产业生态布局上持续发力，发布“天元智能”技术品牌构建智能化技术体系，围绕新能源产品全生命周期和用户全场景需求布局产业生态，牵头成立湖北省车规级芯片创新联合体提升产业链供应链韧性。
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