中信信托近日公开挂牌转让一笔针对宝能城有限公司的14.08亿元不良债权，采取“无底价竞拍”模式，引发市场对宝能资产处置进程加速的关注。
据上海联合产权交易所11月17日披露信息，中信信托正以网络竞价方式公开转让对宝能城有限公司的不良债权，本金10亿元，加上利息及其他费用合计达14.08亿元。值得注意的是，此次转让未设转让底价，但设有保留底价，显示出机构希望快速变现的决心。
这笔债权源于宝能城市发展建设有限公司（简称“宝能城发”）在2019年向中信信托申请的融资。随着宝能系自2021年起爆发债务危机，该笔贷款早已进入不良资产序列。此次挂牌是信托机构在债务重组无果后，采取的实质性资产处置行动。
宝能集团的债务问题早已不是新闻。据公开数据统计，截至2023年上半年，宝能集团总负债已超过5200亿元，其中有息负债近2000亿元。今年以来，宝能系多家子公司被列为被执行人，累计执行标的金额已逾400亿元。
此前，宝能系已多次通过出售资产回血。2022年，其持有的前海人寿、韶能股份等优质股权相继被强制拍卖；今年8月，深圳宝能城一批豪宅以6.5折起拍价集中司法拍卖。但资产处置速度远跟不上债务到期压力。
在经营层面，宝能系两大核心业务——地产与汽车均陷入停滞。
地产板块，宝能城发多数项目处于停工或缓建状态。其中深圳宝能城、广州宝能金融中心等标志性项目均已抵押给金融机构，部分项目甚至被纳入“保交楼”专项借款支持范围。
汽车板块更为惨淡。观致汽车生产线自2022年起基本停产，多家工厂被查封，经销商体系全面崩塌。今年10月，宝能汽车被曝欠薪长达18个月，员工大规模离职。
中信信托此次“无保留底价”的竞价策略，折射出当前宝能系资产处置的困境——即便大幅折价，市场接盘意愿依然低迷。
文轩地产分析师指出，宝能系资产大多存在高抵押、多轮查封问题，产权关系复杂，且部分项目位于非核心区域，导致潜在买家却步。“现在不是价格问题，是资产质量和法律风险问题。”
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