在中国车市进入“淘汰赛”阶段的当下，传统车企的转型窗口已不容迟缓。在这样的背景下，刚刚接掌新长安汽车集团14天的朱华荣，用三次密集动作释放出强烈信号：战略要定、伙伴要稳、资本要跟。
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第一招：立下2030军令状
7月30日，在中国长安汽车集团首届媒体沟通会上，朱华荣宣布，到2030年集团整车产销规模要冲刺500万辆，新能源汽车销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，力争跻身全球汽车品牌Top10。中期目标则是到2025年实现年销量300万辆、总营收3550亿元，其中新能源与海外销量均要突破100万辆。朱华荣表示，中国长安汽车的使命是“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”，这是国家赋予的重要任务。
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第二招：亲赴深圳拜访任正非
8月8日，朱华荣赴深圳，与华为创始人任正非会面，就产业竞争态势和未来格局进行交流。朱华荣透露，任正非为长安汽车和阿维塔品牌提出了针对性指导意见，并称“受益匪浅，令人敬佩”。他还与华为多位高管，包括徐直军、余承东等，展开深入沟通。朱华荣本人也是华为车BU独立公司“引望”的副董事长，该公司今年3月底引入阿维塔科技和赛力斯为新股东，被外界视为华为车业务的重要调整。朱华荣此行被业内解读为双方未来或将深化合作。
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第三招：董监高集体增持提振信心
尽管有重组的重大利好，但长安汽车正式重组以来股价涨势却不容乐观，7月30日开盘至8月12日收盘，长安汽车的股价从13.47元/股跌至13.05元/股，年内涨幅仅2.91%，远远落后于A股汽车整车板块12.70%的年内涨幅。
8月11日晚，重庆长安汽车股份有限公司公告称，公司及控股股东中国长安汽车集团有限公司的部分董事、高管，将在未来6个月内通过深交所集中竞价方式增持公司A股股份。每人增持金额不低于30万元，总额不少于570万元。增持方包括现任全体董事、高管及部分子公司高管共19人。公告强调，此举基于对公司长期价值与发展前景的信心，并旨在增强投资者信心、维护股东利益。
除了战略宣言、产业互动和资本动作，朱华荣也在营销一线亲自“带货”，近日多次在社交平台为长安启源与深蓝L06两款新车预热造势。
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